BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe｜ビー・エム・ダブリューグランルッソクーペ

BMWとピニンファリーナが生み出したラグジュアリークーペ

コンコルソデレガンツァヴィラ・デステに、昨年は、「Z4」をベースにザガートとコラボレートした「ザガートクーペ」を出展したBMW。今年はピニンファリーナとのコラボレーションで「グランルッソクーペ」という大型クーペを出展した。

BMWのデザインをピニンファリーナ流に解釈

イタリアはコモ湖の湖畔で開催される、世界でもっとも権威あるヒストリックカーのコンクール、コンコルソデレガンツァヴィラ・デステのコンセプトカー部門に、BMWが今年出展したワンオフモデル、「BMW ピニンファリーナグランルッソクーペ」は、その名のとおり、BMWとピニンファリーナとのコラボレーションによる贅沢な（Lusso）大型クーペだ。

イタリアのカロッツェリア、ピニンファリーナは、フェラーリを筆頭に、アルファロメオ、プジョー、フォードなど、数々の自動車ブランドのクルマをデザインしてきたが、BMWとの連携は今回がはじめて。プレミアムブランドたるBMWのクーペならではの贅沢さと、ピニンファリーナのスポーティネスの融合である。

外観のベースになっているデザイン上の基本は、あくまで、最新のBMWのクーペのもの。フロントには、サメの鼻先のようにとびだしたキドニーグリルと、上端の開いたリング状のヘッドライト。優雅に後方へと下がっていくルーフラインの下にあるウインドウは後方が切れ上がるホフマイスターキンクとよばれる意匠であり、リアビューにかんしても、やはり、水平基調で、どっしりとした印象は、まさにBMWのそれだ。こういった諸要素が、どのようにピニンファリーナによって処理されたのか、それがこのクルマの、第一の見どころとなる。

インテリアはトバコブラウンのレザーと、カウリとよばれる木材による、豪華で落ち着いたしつらえで、クロームのラインがアクセントとなっている。

ウールのヘッドライナーはグレンチェック柄だ。

自動車としてのスペックはといえば、ホイールが21インチの専用品であること、エンジンがV型12気筒であることのみが明かされている。そこから判断するに、市販モデルでいえば6シリーズのさらに上、8シリーズとでもいうべき存在のようだ。

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